Обогрев автостекол

Главная задача электрообогреваемого стекла – обеспечить оттаивание наледи в холодное время года. Летом обогрев нужен для того, чтобы избавиться от конденсата на лобовом стекле. Стекло нагревается за счет особого покрытия со специальными токопроводящими нитями, предназначенными для подачи электрического тока.

Как происходит нагрев стекла?

Электрообогреваемое стекло – современный композитный материал. Он представляет собой привычное автомобильное стекло, дополнительно оснащенное мягким или твердым покрытием с токопроводящими дорожками. К концам дорожек припаяны электрические контакты, предназначенные для подачи напряжения. Мощность напряжения рассчитывается исходя из температуры, которую необходимо получить, и площади обогреваемого стекла. Изготовление токоведущих дорожек происходит с применением современных лазерных технологий, поэтому диаметр нагревательных элементов не превышает 10 микрон. Толщина каждой дорожки равна толщине человеческого волоса.
Прогрев стекла осуществляется равномерно, так как дорожки охватывают всю площадь стеклянного листа. Правда, на заднем стекле автомобиля расположено меньше токоведущих дорожек, чем на лобовом. Кроме того, возможен частичный обогрев нижней части лобового стекла, где располагаются дворники автомобиля. Однако это скорее является полумерой, чем полноценным способом избавления от наледи.

Универсальный материал

По своим свойствам обогреваемое стекло ничуть не уступает обыкновенному силикатному стеклу. Токопроводящие дорожки в случае поломки подлежат ремонту, то есть автолюбителю не придется заменять все стекло полностью. Для восстановления дорожки достаточно воспользоваться специальным токопроводящим клеем.

Преимущества и недостатки электрообогреваемого стекла

Стекло с электрическим обогревом обладает превосходными эксплуатационными характеристиками. Главная функция стекла – прогрев наледи для ее оттаивания. Изделие отлично справляется с этой задачей. Для полного оттаивания наледи необходимо от 8 до 10 минут в зависимости от площади стекла. В то же время, функция электрообогрева действует только в течение 5 минут и по истечении этого времени автоматически отключается.
Таким образом, когда машина занесена снегом, водителю не придется счищать лед со стекол при помощи скребка или подручных инструментов. А летом электрообогрев пригодится для того, чтобы избавиться от конденсата на лобовом стекле. В дождливую или туманную погоду электрический обогрев предотвратит запотевание стекла. Используя стекла с электрообогревом, можно добиться превосходной видимости.Токопроводящие дорожки пожаробезопасны и не могут стать причиной удара током или ожога. В то же время, с наступлением сумерек токопроводящие нити преломляют свет от фар едущих навстречу автомобилей. Из-за этого на поверхности лобового стекла появляются многочисленные яркие блики, которые мешают обзору. Пожалуй, бликование электрообогреваемого стекла является единственным недостатком этого материала.